Понеже снегът е централна новина във всички медии през зимните месеци и така вече 25 години, ние се питаме едни такива реторични въпроси:
1. Колко струва зимното поддържане на републиканските и общински пътища и кой плаща за него?
2. Достатъчно ли са тези средства?
3. Ако тези средства са недостатъчни, защо продължава строителството на нова инфраструктура, която изисква още и още средства за зимно поддържане?
4. Достатъчен ли е броят на машините за зимно почистване?
5. Тротоарите част ли са от пътното платно и защо се чистят евентуално само спирките на обществения транспорт? Дали това е практиката и в останалите страни от ЕС, както и отговорността да се прехвърля върху живущите, независимо, че 99% от тротоарите са общинска собственост?
6. Защо не се закупуват машини, които да влязат в кварталните улици/да се ползват за чистене на тротоарите?
7. Кой плаща разходите за десетките хора със счупвания и наранявания заради заледените тротоари?
8. Какво означава наизустеното словосъчетание “проходими при зимни условия” и използва ли се такъв термин в друга страна от ЕС?
9. Кога ще чуем масово в медиите препоръка от типа: “в тежката зимна обстановка, търсете алтернатива на леката кола – пътувайте с обществен транспорт”?
сн. Стоян Георгиев, webcafe
Гражданска инициатива за обществен и релсов транспорт 