Tag Archives: мездра

Животни железничари (част 1)

В тази поредица на нашата страница започваме да публикуваме материали за животните, които са се заселили в и около жп гарите в България. Те обикновено се превръщат в истински любимци на служителите и на пътниците и стават толкова дисциплинирани, че някои започват да посрещат и изпращат влаковете също като ръководителите – движение.

  1. Гара Перник – Разпределителна

Pernik Razpredelitelna Kuche logo

Pernik Razpredelitelna Kuche 02 logo

Pernik Razpredelitelna Kuche 03 logo

С най-малкото кученце-железничар, което още се учи да прескача релсите.

2. Гара Своге

Svoge kotka 01 logo

Svoge kotka logo

Така вероятно са изглеждали железничарските котки, когато локомотивите са били на въглища.

3. Гара Мездра

Mezdra Kosmato kuche logo

Mezdra Kotka logoЕдин от най-железничарските градове в България, развил се именно покрай жп гарата и линиите ни представя съжителството на поне едно космато куче, което следи дали всичко с продажбата на билетите върви добре и котка – помощник на ръководител – движение, която излиза да посреща влаковете.

4. Гара Поповица

Shturkel Popovica 2 logo

Shturkel Popovica logo

Щъркелите са си направили хубаво гнездо на един от стълбовете на гара Поповица по реконструираната жп линията Пловдив – Свиленград. Животните от години поддържат гнездото си и вече са отгледали няколко поколения на това място.

5. Гара Пионер (бивша гара Духовна Семинария) по Околовръстната железница на София

Pioner Koteta logo

Pioner Koteta 02 logo

Въпреки че сградата е изоставена, а железният път – демонтиран през 2011 г., гарата е дала дом на няколко поколения котета.

In this series on our website we start to publish materials for animals that have settled in and around railway stations in Bulgaria. They usually become true favorites of employees and passengers and become so disciplined that some begin to meet and send trains like heads – movement.

Pernik – Distribution Station  – With the smallest railway dog, which still learning to jump the rails.

Svogue Station – Thus probably looked the railway cats when locomotives used coal.

Mezdra Station – One of the most important railway city hubs in Bulgaria, has developed precisely along the railway station and lines presents the coexistence of at least one furry dog, which make sure everything with ticket sales going well and a cat – assistant managertraffic that comes to meet trains.

Popovitsa Station – Storks have made a nice nest on one of the pillars of the station Popovitsa in the reconstructed railway line Plovdiv – Svilengrad. These Animals maintained its nest for years  and have already raised several generations at this place.

Pioneer Station (former Duhovna SeminariaStation ) – Even if the station was abbandoned and the railway line – removed in 2011 the station has given a home to several generations of kittens.

 

 

Tagged , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Ръководството на БДЖ сюрпризира с орязани влакови връзки за 1-ви март

Колегите от електронния двуседмичник „Железниците днес” сигнализират за нови промени в разписанието на БДЖ с отпадането на десетки връзки между различните влакове.

Отпадат връзките:  1. В гара София на: -Влак №№ 10120 (от Септември, Костенец и Ихтиман), 8626 (от Бургас през Стара Загора, Пловдив и Пазарджик), 50202 (от Перник) и 3636 (от Варна през Сливен,Казанлък и Карлово) с влак № 2601 (за Варна през Мездра, Плевен и Горна Оряховица). -Влак №№ 6620 (от Кюстендил, Радомир и Перник), 1622 (от Пловдив и Пазарджик) и 30114 (от Карлово, Пирдоп и Златица) с влак № 2611 (за Варна през Мездра, Плевен и Горна Оряховица). -Влак №№ 10207 (от Драгоман и Сливница) и 13203 (от Банкя) с влак № 4612 (за Русе през Мездра, Плевен и Горна Оряховица). -Влак №№ 10130 (от Септември, Костенец и Ихтиман) и 50204 (от Перник) с влак № 460 (за Русе през Мездра, Плевен и Горна Оряховица).

2. В гара Мездра на: -Влак №№ 7631 (от Лом, Брусарци, Бойчиновци/ Монтана и Враца) с влак № 2601 (връзка на Северозапада за Варна през Мездра, Плевен и Горна Оряховица). -Влак №№ 20231 (от Враца) с влак № 460 (за Русе през Мездра, Плевен и Горна Оряховица). -Влак №№ 70101 (от Видин, Брусарци/ Лом, Бойчиновци/ Монтана и Враца) с влак № 2602 (от Варна за София през Горна Оряховица и Мездра). -Влак №№ 70201 (от Берковица, Монтана и Враца) с влак №№ 2612 (от Варна за София през Горна Оряховица и Мездра) и 4612 (за Русе през Мездра, Плевен и Горна Оряховица). -Влак №№ 70203 (от Бойчиновци/ Монтана и Враца) с влак № 461 (за София). Стр. 2 от 4 -Влак №№ 70121 (от Лом, Брусарци, Бойчиновци/ Монтана и Враца) с влак № 4611 (за София).

3.  В гара Плевен на: -Влак № 23211 (от Черквица и Долна Митрополия) с влак №№ 2601 (за Варна през Мездра, Плевен и Горна Оряховица) и 4611 (от Русе, през Горна Оряховица, Плевен и Мездра за София). -Влак № 23203 (от Черквица и Долна Митрополия) с влак № 4612 (за Русе през Мездра, Плевен и Горна Оряховица).

4.  В гара Левски на: -Влак №№ 24203 (от Свищов) с влак №№ 2601 (за Варна през Мездра, Плевен и Горна Оряховица) и 4611 (от Русе, през Горна Оряховица, Плевен и Мездра за София). -Влак №№ 24205 (от Свищов) с влак № 2611 (за Варна през Мездра, Плевен и Горна Оряховица). -Влак №№ 24207 (от Свищов) с влак №№ 461 (от Русе, през Горна Оряховица, Плевен и Мездра за София) и 4612 (за Русе през Мездра, Плевен и Горна Оряховица). -Влак №№ 24222 (от Троян и Ловеч) с влак №461 (от Русе, през Горна Оряховица, Плевен и Мездра за София) -Влак №№ 24270/24272 (от Троян и Ловеч) с влак №2612 (от Варна през Горна Оряховица Плевен и Мездра за София).

5. В гара Горна Оряховица на: -Влак № 40100 (от Стара Загора, Трявна, Царева ливада/ Габрово и Велико Търново) с влак №№ 2601 (за Варна през Мездра, Плевен и Горна Оряховица) и 2602 (от Варна през Горна Оряховица Плевен и Мездра за София). -Влак № 40111 (от Русе и Полски Тръмбеш) с влак №№ 2601 (за Варна през Мездра, Плевен и Горна Оряховица) и 2602 (от Варна през Горна Оряховица Плевен и Мездра за София). -Влак № 40102 (от Стара Загора, Трявна, Царева ливада/ Габровои Велико Търново) с влак №№ 2611 (за Варна през Мездра, Плевен и Горна Оряховица) и 2612 (от Варна през Горна Оряховица Плевен и Мездра за София). -Влак № 40113 с влак №№ 2611 (за Варна през Мездра, Плевен и Горна Оряховица) и 2612 (от Варна през Горна Оряховица Плевен и Мездра за София). -Влак № 20156 (от Шумен и Търговище) с влак №4612 (за Русе през Мездра, Плевен и Горна Оряховица).

6. В гара Шумен на влак № 20156 (от Комунари за Шумен и Горна Оряховица) с влак № 2611 (за Варна през Мездра, Плевен и Горна Оряховица).

7. В гара Каспичан на влак № 9621 (от Русе през Разград, Самуил и Каспичан до Варна) с влак № 2602 (от Варна през Горна Оряховица Плевен и Мездра за София).

8. В гара Синдел на влак № 30153 (от Бургас през Карнобат, Синдел и Белослав до Варна) с влак № 2612 (от Варна през Горна Оряховица Плевен и Мездра за София).

9. В гара Повеляново на: -Влак №№ 28101 (от Кардам и Добрич) с влак № 2602 (от Варна през Горна Оряховица Плевен и Мездра за София). -Влак №№ 28201 (от Добрич) с влак № 2612 (от Варна през Горна Оряховица Плевен и Мездра за София).

10. В гара Брусарци на влак №72213 (от Лом) с влак № 70103 (от Видин за Бойчиновци/ Монтана, Враца и Мездра).

В писмото се посочва, че:

„Всички тези провалени връзки, обричат част от споменатите влакове, чийто пътникопоток е основно за връзка във възловите гари в посока на големите градове. При закъснение на някой от тях, пътниците, пътуващи чрез съответната връзка ще трябва да чакат часове до следващия влак. Така, въпреки че опитите за спиране на една трета от влаковете в България досега бяха неуспешни, защото те са потребни и се ползват от гражданите на страната, сега ще бъде направен нов опит те да бъдат насилствено изпразнени. Прави се нов удар върху най-екологичния, най-устойчивия сухоземен транспорт, развиван от 150 години у нас. Настоящото ръководство на „Холдинг БДЖ“ ЕАД продължава да следва линията на свиване на обемите на превозите с влак, на занемаряване на ремонтите на подвижен състав и разпродаването му на безценица на български и чужди частни оператори, на неглижиране на нуждите на гражданите. Всичко това се случва „на тъмно“ – без известяване и съгласуване на общините, въпреки противоположните твърдения на ръководството, без съобразяване с транспортни схеми в страната. Настоящото ръководство на „Холдинг БДЖ“ ЕАД само за година управление успя да достигне до невиждани нива на недостиг на подвижен състав, поради което ежедневно в цялата страна се отменят влакове, други закъсняват с десетки минути.”

От сдружението се обръщат към министър-председателя г-н Бойко Борисов, министъра на транспорта, комисията по транспорт в НС, Изпълнителна Агенция „Железопътна Администрация всички областни управители, сдружението на общините с „надежда за съдействие при предотвратяването на тези некомпетентни или злонамерени действия срещу екологичния транспорт на България.”

„За пореден път общините и областните управи и този път не са известени за предприетите промени, и тази година си останаха с напразните обещания за повече и по-удобни влакове. Време е това да спре, време е поне един годишен график за движение на влаковете да бъде спазен и да не бъде променян през две седмици!” – завършва отвореното писмо.

Гражданска инициатива за обществен и релсов транспорт се присъединява и подкрепя изцяло изпратеното писмо и призоваваме за пореден за прекратяване на безхаберието и некомпетентността в железниците ни.

Vladimirov

На снимката изп. директор на Холдинг БДЖ ЕАД Владимир Владимиров

Tagged , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,