Monthly Archives: July 2017

Граждани с писмо до Валери Симеонов – предлагат курсове за павьори за решаване на проблеми с безработицата сред малцинства и уязвими групи

Граждани се обърнаха официално към вицепремиера Валери Симеонов и министъра на труда и социалната политика Бисер Петков с предложения за създаване на програми за обучение на павьори. Предложението е свързано с непрекъснато разпространяваните в публичното пространство твърдения, че „нямало кой да реди паваж” и затова павираните улици в София трябвало да бъдат асфалтирани. Това се говореше и за бул. Прага, за който общината е подготвила проект за асфалтиране, въпреки обявяването му за недвижима културна ценност.

Ето какво още се казва в писмото:

„Концепцията, която предлагаме, се състои в организиране на курсове/създаване на школа към бюрата по труда за обучение по полагане на каменни улични настилки и елементи в публичната градска среда – паваж, бордюри, плочи и др. Възможност за преминалите през обучението e да придобият квалификация – „павьор”изключително необходима, традиционна, но позабравена и недооценена у нас професия.”

От инициативната група, създала петицията за запазване на гранитните павета в София посочват, че главната причина да се обърнат към вицепремиера и министъра на труда са, че досега Столична община не е реагирала на техните предложения. Същевременно, съгласно заповедта на министър Вежди Рашидов от декември 2016 г. за обявяване на павираните настилки в София за културна ценност, Столична община следва да осигури „консервация и реставрация на оригиналните площади и бордюри на улиците и площадите”, но отделя средства единствено за „транспортната проходимост, текущ ремонт и поддръжка на паважните настилки на територията на столицата”. Това става ясно от отговор по ЗДОИ от бившия зам. кмет по транспорта на Столична община Любомир Христов. От текста става известно и, че не се предвижда основен ремонт. „За нас е очевидно, че реставрацията и консервацията на обекти на културното наследство освен текущата им поддръжка, включват и извършването на основни ремонти. Реализирането на тези основни ремонти обуславя необходимостта от обучени и квалифицирани кадри.” – завършват гражданите.

Проучванията на гражданите са ги срещнали с все още живи и действащи павьори, които с удоволствие биха обучавали желаещи да работят тази ценна професия. Някои от тях са обучавали гръцки майстори във времената преди 1989 г. Сега те работят в частни обекти в чужбина и на територията на страната ни, но неизвестно защо не ги търсят от фирмите, спечелили обществени поръчки за реконструкция на павирани улици. От изказване на арх. Валентина Василева, член на специализирания експертен съвет за опазване на недвижимите културни ценности на срещата, проведена на 31.05.2017 г. в Министерството на културата стана ясно, че български майстори полагат паважните настилки в чешката столица Прага, а в същото време в София общината иска да премахне паважа от едноименния булевард.

Гражданите очакват и позициите на прокуратурата, ДНСК и Министерство на културата по техния сигнал от преди 3 седмици, тъй като ремонтът тече и към момента и трябва да приключи до средата на м. август според разчетите на Столична община.

Копие от писмото бе изпратено и до Столична община и Министерство на културата

Заповед Рашидов 01Заповед Рашидов 02Заповед Рашидов 03Заповед Рашидов 04Otgovor copyValeri-Simeonov

Advertisements
Tagged , , , , , , , , , , , , , , ,

Президентът на “ПЪРВИ ЧАСТЕН СИНДИКАТ”: Извиненията на Валери Симеонов за спиране на “Клас прослужено време” са недопустими за вицепремиер.

Извиненията на Валери Симеонов за спиране на “Клас прослужено време” /както вече поясних такова понятие не съществува, а има допълнително възнаграждение за придобит трудов стаж и професионален опит/ са недопустими от вицепремиер, участващ пряко в управлението  на Държавата, нещо повече зад тях стои добре режисиран сценарий от Премиера Борисов за провеждане на активни политики по намаляване на и  без това ниски доходи на българските граждани.

„Предложението“ на Валери Симеонов за спиране на “Клас прослужено време”  вече е приложено спрямо служителите в държавната администрация с Постановление № 129 от 26 юни 2012 година за приемане на класификатор на длъжностите в администрацията, на Наредба за прилагането на класификатора  на длъжностите в администрацията, на Наредба за заплатите на служителите в държавната администрация, Наредба за условията и реда за оценяване на изпълнението на служителите в държавната администрация и на Наредба за длъжностните характеристики на държавните служители (ДВ, бр. 49 от 2012 г.).

“ПЪРВИ ЧАСТЕН СИНДИКАТ” счита, че за последните 9 години от управлението на Борисов липсва политика по увеличение на доходите на българските граждани. В резултат на безконтролните разходи на средства плащани от българските граждани Държавата е в дългова спирала, нарастването  на задлъжнялостта продължава активно след 2009 година, въпреки, че нетните дългове стават все по-малки, както и бюджетните дефицити. Шестнадесет милиардният заем взет от “Кабинета Борисов 2” и  умишления фалит на КТБ задлъжняват ударно България с всеки изминал ден. Летящи фрази, като „Макроикономическа стабилност“ и “Гражданите живеят по добре” са неуспешен опит за прикриване на реалната икономическа ситуация в страната, а тя е провеждане на политики на “Работещи бедни” и ограбване на гражданите чрез “Необходимите законодателни инициатива, лобистки закони” за тяхно добро – изпитан метод на политическа демагогия от  Борисов и неговите партньори в парламента подкрепящи подобни политики.

“ПЪРВИ ЧАСТЕН СИНДИКАТ” счита че истинските мащаби на големият грабеж на Държавата през последните 9 години тепърва предстоят да бъдат разкрити. За много от тях ние все още не знаем. За да се задържи на власт  “Кабинета Борисов 3” с активното участие на модела “#Кой” ще продължи да прикрива и пази реалните субекти, които упражняват престъпна власт.

“ПЪРВИ ЧАСТЕН СИНДИКАТ” счита, че “Кабинета Борисов 3” и модела “#Кой” е вреден за Държавата и българските граждани, няма какво да им предложи освен скандални назначения, скандални обществени поръчки за милиарди левове, лобистки закони и законодателство против интересите на гражданите, което съсипва живота им и ще работи активно за неговото отстраняване.

Източник: http://pchs-bg.org/news.php

Snimka D.Petrov IMG_20160815_121124

Tagged , , , , , , , , ,

Президентът на “ПЪРВИ ЧАСТЕН СИНДИКАТ”: Валери Симеонов и Менда Стоянова се изказват неподготвени за “клас прослужено време”.

“Вицепремиерът Валери Симеонов и председателят на бюджетната комисия в
Парламента Менда Стоянова се изказват неподготвени в национален ефир
за “клас прослужено време”, коментира президентът на Първи Частен Синдикат Дамян Петров . “Нещо повече такова понятие в наредбата за
структурата и организацията на работна заплата не съществува.” – коментира той.
Съществува “Допълнително трудово възнаграждение за придобит трудов
стаж и професионален опит” в размер по Кодекс на труда 0,6% или
по-висок размер определен в колективен трудов договор и/или във
“вътрешните правила за работната заплата” в предприятието или в
индивидуалния трудов договор.
Намеренията на “Кабинетът Борисов 3” за премахване на “Допълнително
трудово възнаграждение за придобит трудов стаж и професионален опит”
са активна политика по намалявани на доходите на българските граждани
и когато Борисов говори за “чакалнята в Еврозоната” най-първо всеки от
нас трябва да поглежда ежедневно изгрева на слънцето. Премахването на
“Допълнително трудово възнаграждение за придобит трудов стаж и
професионален опит” е пряко нарушение на чл.14 ал. 1 и 2 от Закона за
защита от дискриминация и чл. 8 ал. 3 от Кодекса на труда: ” Чл. 14.
(1) Работодателят осигурява равно възнаграждение за еднакъв или
равностоен труд.(2) (Доп. – ДВ, бр. 108 от 2008 г.) Алинея 1 се
прилага за всички възнаграждения, плащани пряко или непряко, в брой
или в натура независимо от срока на трудовия договор и
продължителността на работното време и чл. 8 ал. 3 от Кодекса на
труда: чл.8 ал.(3) (Изм. – ДВ, бр. 100 от 1992 г., изм. – ДВ, бр. 25
от 2001 г., в сила от 31.03.2001 г., изм. – ДВ, бр. 52 от 2004 г., в
сила от 01.08.2004 г.) При осъществяване на трудовите права и
задължения не се допуска пряка или непряка дискриминация, основана на
народност, произход, пол, сексуална ориентация, раса, цвят на кожата,
възраст, политически и религиозни убеждения, членуване в синдикални и
други обществени организации и движения, семейно и материално
положение, наличие на психически или физически увреждания, както и
различия в срока на договора и продължителността на работното време.”
Така ако се приемат готвените промени за еднократен акт на увеличение
на заплатите, при размер на трудовото възнаграждение от 1000 лева към
настоящия момент и 0.6% се получават следните стойности за
“Допълнително трудово възнаграждение за придобит трудов стаж и
професионален опит”, 5 години и съответно 20 години”: 30 лв. и
съответно 120 лв., които ще бъдат добавени към основното трудово
възнаграждение т.е. служителят с 20 години професионален опит ще
получава ново основно трудово възнаграждение 1120 лв., а служителят с
5 години професионален опит ще получава ново основно трудово
възнаграждение 1030 лв., с което работодателят не осигурява равно
възнаграждение за еднакъв или равностоен труд.

Snimka D.Petrov IMG_20160815_121124

Tagged , , , , , , , , , , , ,

Среща за запазване на паветата на бул. Прага 05.07.2017 г.

Информация за вчерашната среща за запазването на паважа на булевард Прага. Не нея разказахме за целия казус, включително развенчахме митовете, че паветата са по-шумни в реални условия, че са по-прашни и т.н. Показахме сигналът, който сме изпратили до институциите за нарушението на Закона за културното наследство от страна на Столична община. На събитието присъстваха обикновени граждани, представители на различни организации и общински съветници. В спонтанно стартиралата подписка за минути бяха събрани десетки подписи, повечето от които на живущи в района, включително такива по бул. Прага. Оказа се, че хибридните действия на общината, където непрекъснато се твърди, хората искали асфалт и че това били повечето от гражданите, ще се окажат поредната лъжа.

Разбира се, имахме си двама провокатори, които първоначално се представиха за живущи. После единият си призна, че е от кв. Лозенец. Накрая от една от медиите излъчиха интервю само с единия, който се представяше за живущ, а не взеха от останалите, които живеят на място и бяха дошли да подкрепят запазването на паветата.

Подписката ще бъде внесена в Столична община, а битката няма да спре до тук.

 

 

Tagged , , , , , , , , , , , , , , , ,

Г-жо Фандъкова, не нарушавайте Закона за културното наследство – зоват граждани

Граждани сигнализират министъра на културата, прокуратурата и РДНСК за ремонта на бул. Прага

Граждани сигнализират Министерство на културата,  Прокуратурата и РДНСК за започналия ремонт на бул. Прага и предвижданото премахване на паважната му настилка. Булевардът е посочен поименно в заповед на Вежди Рашидов, упълномощил тогавашния зам. министър, а сега министър на културата Боил Банов за обявяване на всички керамични и гранитни паважни улици в София за недвижима културна ценност от местно значение.

За нас е изключително странно след решението за запазване на паважа по бул. Дондуков, той да бъде премахнат на друго емблематично място в София – бул. Прага. Надяваме се г-жа Фандъкова да е била подведена от нейните съветници, защото не можем да си представим, че целенасочено може да нарушава Закона за културното наследство. В него изрично е посочено, че който разрушава паметник на културата, трябва да го възстанови в оригиналния му вид.” – коментира Веселин Кирев от Гражданската инициатива за обществен и релсов транспорт.

Темата е интересна, тъй като в чешката столица Прага, на която е кръстен емблематичният софийски булевард именно български майстори работят по местните паважни настилки, а тук се твърди, че „нямало майстори”, които да ги нареждат.” – коментира друг гражданин Росина Станиславова.

„Необхидимостта от ремонта е безспорна, но ние настояваме паветата да се пренаредят качествено. Това, което е пропуснато да се направи и до момента, бе да се поставят по цялата дължина на булеварда паветата с по-малки размери (8-10 см.) на арки, каквито са в частта до бул. Пенчо Славейков” – коментира Георги Статков от инициативата за обществен и релсов транспорт.  „Големите павета, поставени в частта откъм Петте кьошета са използвани извънредно, тъй като основното им приложение е при площадни пространства като Ал. Невски например, а не по натоварени булеварди. От друга страна нивото на редовете камъни, служещи за маркиране на пешеходните пътеки трябва да се изравни с останалата настилка, тъй като са поставени по-ниско и образуват  коловози, в които пропадат гумите на колите и преминаващите тролейбуси.” – допълни още той.

Vidove pavaj Praga

Kolovoz

Други проблеми с проекта са свързани и с липсата на яснота какво ще се случи със изключително ценните гранитни бордюри, които струват 5 ПЪТИ ПО-СКЪПО от бетонните си аналози. Гражданите обръщат внимание, че не е ясно и дали ще има реконструкция на подземната инфраструктура – водопроводи, канализация, други мрежи. Не е ясно дали на булеварда се предвижда изграждане на велосипедна алея.

Bordiuri

Има опасения и че след евентуално асфалтиране, много от кестените ще изсъхнат, както това се е случило вече от едната страна на бул. Георги Софийски.

Развенчан е и митът за „шумната паважна настилка”. От инициативата са проучили изследването за Шумовата карта на гр. София, което показва, че при реалните условия на градската среда, асфалтираната част от Дондуков при моста Чавдар (средно ниво 71,4 децибела при 1600 преминали возила на час) е с близо децибел по-шумна от тази с павета при ул. Будапеща (средно ниво 70,7 децибела при над 2000 преминали возила на час). Отделно – по павираната част на Дондуков преминават и трамваи, които генерират към настоящия момент допълнителен шум, за разлика от асфалтираната част при моста Чавдар, където се движат само тролейбуси.

Shumovo zamursiavane

Гражданите припомнят за внесените до общината и министерството на културата стотици подписи в подкрепа на обявяването на паважа в София за културна ценност с настояване за такава да бъдат обявени всички улици в града, а не само тези в градския център. Друго искане е за качествено нареждане на паветата, както и спешно обучение на майстори – павьори.

На 05 юли сряда от 19 часа е насрочена среща за запазване на паветата по бул. Прага на кръстовището на Петте кьошета.

Tagged , , ,
Advertisements